桃園市機師職業工會12/18在交通部前召開記者會，宣布自12/22開始進行為期兩週的罷工投票。
工會表示，長榮航空勞動條件低於其他業者，導致人力流失，工會已就調薪20%、外站津貼由3.3美元調升至6美元、及禁止擴大使用外籍機師等訴求，與公司進行協商。勞資爭議調解已於2023年2月不成立，持續協商至今仍無進展，因此啟動罷工投票。
在工會宣布罷工投票後，長榮公司火速發新聞稿澄清2022年即已有調薪、飛安爭議是外國地勤作業錯誤…等，並宣布提高年終至6個月本薪（惟機師本薪僅佔全薪22%）。在工會進行罷工投票期間，更有大量媒體評論及投書批評高薪機師為加薪罷工是貪得無厭、呼籲應修法增設罷工預告期至少一個月等，與空服員（長榮）罷工時如出一轍。
為此，工會除繼續按照原訂計畫辦理罷工投票，亦積極回應各界評論。工會1/22宣布罷工投票結果，獲得900張罷工同意票（會員1398人），取得罷工權。
桃園市政府勞動局1/24安排勞資雙方再行協商，但雙方協商過程爭議不少，具與會者事後披露，當日僅有一項共識：公司同意落實提供外站免費早餐，其餘爭議將於1/31續行討論。
